EL BLINDADO ES UN CITROEN KEGRESE (ORIGEN FRANCÉS). Se lo LLEVARON al cuartel Guardia Metropolitana. Pertenecieron a la Policia y se usaron en el golpe de estado de Terra. Muy interesante la foto de maniobras; no les conocí, por la razón que entre en el año 1958. Jaime Hiriart.
El blindado es un citroen kegrese. Perteneció a la guardia METROPOLITANA. eran tres (3) y con ellos se dio el golpe de estado de Terra. Estuvo muchos años allí y luego se lo llevaron en época de la dictadura. Yo entré al CGIOR en el año 1958 y no recuerdo haber conocido a los de la foto. Ascendí a Alférez de Reserva en el 61. Tengo buenos recuerdos.
La leyenda de la foto es incorrecta. Era uno de los tres vehículos Citröen Kégresse P 28 que entraron en servicio en 1933-34 para la entonces Guardia Metropolitana. No se cuándo ni cómo llegò al cuartel de los 33, sede del CGIOR enla calle Dante 2020 (hoy Eduardo Víctor Haedo), donde permaneció hasta aproximadamente 1968. Fue removido con destino al cuartel del Reg. Cab. MM. No. 4. Luego no se que destino tuvo y si el vehìculo aùn existe. Coleccionistas pagan por el unos 150.000 dòlares en el 2010.
EL BLINDADO ES UN CITROEN KEGRESE (ORIGEN FRANCÉS). Se lo LLEVARON al cuartel Guardia Metropolitana. Pertenecieron a la Policia y se usaron en el golpe de estado de Terra. Muy interesante la foto de maniobras; no les conocí, por la razón que entre en el año 1958.
ResponderEliminarJaime Hiriart.
El blindado es un citroen kegrese. Perteneció a la guardia METROPOLITANA. eran tres (3) y con ellos se dio el golpe de estado de Terra. Estuvo muchos años allí y luego se lo llevaron en época de la dictadura. Yo entré al CGIOR en el año 1958 y no recuerdo haber conocido a los de la foto. Ascendí a Alférez de Reserva en el 61. Tengo buenos recuerdos.
ResponderEliminarLa leyenda de la foto es incorrecta. Era uno de los tres vehículos Citröen Kégresse P 28 que entraron en servicio en 1933-34 para la entonces Guardia Metropolitana. No se cuándo ni cómo llegò al cuartel de los 33, sede del CGIOR enla calle Dante 2020 (hoy Eduardo Víctor Haedo), donde permaneció hasta aproximadamente 1968. Fue removido con destino al cuartel del Reg. Cab. MM. No. 4. Luego no se que destino tuvo y si el vehìculo aùn existe. Coleccionistas pagan por el unos 150.000 dòlares en el 2010.
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